Comment fonctionne le calculateur de CO₂ de swissconnect?

Le calculateur de CO₂ calcule l'empreinte écologique d'une livraison express effectuée par swissconnect, exprimée en quantité d'émissions de gaz à effet de serre. Cette valeur est comparée avec les émissions générées par une livraison express traditionnelle par course directe par transport routier. Pourquoi cette comparaison?

Avant toute chose, une livraison express doit être rapide. La particularité de swissconnect est que les moyens de transport utilisés pour exécuter la commande émettent généralement peu de CO₂. Les longues distances sont généralement effectuées par un service de messagerie automobile ou par taxi, le plus souvent avec une voiture traditionnelle. C'est pourquoi nous avons décidé de comparer les livraisons de swissconnect avec un trajet en taxi.

Les paramètres importants sont la distance parcourue et les émissions de CO₂ du moyen de transport utilisé. D'où viennent ces paramètres?

Les distances des différents tronçons sont calculées à l'aide de Google Maps. Les embouteillages ne sont pas pris en compte, sinon l'empreinte écologique d'un trajet en taxi serait encore plus négative. swissconnect combine intelligemment différents moyens de transport tels que le vélo, le vélo cargo, le train, la voiture ou la camionnette sur un trajet donné. Les valeurs de CO₂ par kilomètre émises par les moyens de transport utilisés proviennent de différentes sources reconnues et fiables. Il s'agit par exemple de la plate-forme suisse Mobitool, qui indique ces facteurs d'émission pour différents moyens de transport et différents types de véhicules. Pour les émissions de vélos cargo électriques, la consommation d'électricité d'un vélo typique est compensée avec la teneur actuelle en CO₂ du mix électrique Suisse ; pour un trajet en voiture traditionnelle, c’est la consommation moyenne actuelle d'une voiture suisse qui est utilisée.

Dans quelle mesure le poids de l'expédition individuelle joue-t-il un rôle ?

Le poids de chaque expédition détermine avant tout le choix du moyen de transport. Le poids de la marchandise a une influence négligeable sur la consommation des livraisons considérées. Après tout, la consommation de carburant d'une voiture ne change pas de manière significative si, en plus du chauffeur, elle transporte aussi un colis de 6 kg. Dans le cas du train également, la consommation d'électricité n'est que sensiblement modifiée par le chargement d'un colis individuel.