Transport express d'échantillons de laboratoire pour la société Microsynth SA

La société Microsynth SA, dont le siège est à Balgach, est une entreprise leader en Europe dans le domaine de la synthèse et de l'analyse des acides nucléiques. Elle propose des produits et des services haut de gamme et mise systématiquement sur des solutions durables - y compris pour le transport rapide des échantillons de laboratoire. Dans le texte qui suit, vous découvrirez comment il est possible de collecter simultanément d'innombrables échantillons de laboratoire dans les localités les plus diverses de Suisse et de les transporter en un temps record jusqu'au laboratoire de Balgach, situé dans le canton de Saint-Gall.

Pour pouvoir collecter d'innombrables échantillons de laboratoire dans les localités les plus diverses de Suisse au même moment et les transporter dans notre laboratoire, une logistique robuste et fiable revêt une importance capitale. Nous faisons confiance depuis de nombreuses années à swissconnect, car il n'existe pas en Suisse de variante de transport plus rapide, plus fiable et plus écologique pour les échantillons de laboratoire.

Dr. Markus Schmid Co-CEO, COO Microsynth SA

Un excellent service de séquençage à des prix compétitifs

Depuis plus de trois décennies, l'objectif de l'entreprise est d'offrir à ses clients des produits et des services haut de gamme, de les livrer dans les délais et de les accompagner d'un excellent service - le tout à des prix compétitifs. Dans le domaine du séquençage Sanger classique en particulier, la « vitesse » est un critère de vente de première importance. Entre la collecte des échantillons d'analyse en fin d'après-midi et l'envoi des résultats en début de matinée, il ne s'écoule en moyenne pas plus de 16 heures chez Microsynth. Pour collecter les échantillons de laboratoire et les transporter au laboratoire de la manière la plus rapide et la plus écologique possible, Microsynth fait confiance depuis de nombreuses années à swissconnect.

Livraison personnelle d'échantillons de laboratoire dans toute la Suisse

Plus rapide et plus ponctuel que n'importe quel transport routier

Peu avant que les chercheurs ne rentrent chez eux pour se reposer après une journée de travail bien remplie, d'innombrables échantillons sont collectés pratiquement en même temps auprès de différentes universités et entreprises du secteur biotechnologique et pharmaceutique dans toute la Suisse (Bellinzone, Genève, Lausanne, Bâle, Berne, Zurich, etc.). Dans les vingt plus grandes villes, les coursiers à vélo locaux se déploient pour collecter les échantillons. Dans les régions éloignées, ce sont des coursiers de taxi locaux qui assurent la collecte et chargent les échantillons de laboratoire dans un compartiment fermé des trains des CFF. Les échantillons de laboratoire voyagent rapidement, sans embouteillages et ponctuellement, en train, en direction du laboratoire Microsynth de Balgach, dans le Rheintal. Grâce à la grande ponctualité du réseau ferroviaire suisse, les processus ultérieurs au sein du laboratoire peuvent être planifiés avec précision et les échantillons peuvent être analysés pendant la nuit.

Depuis 1999, swissconnect combine différents moyens de transport pour garantir les livraisons les plus rapides et les plus écologiques

La durabilité en action

Depuis 1999, la méthode de transport unique de swissconnect est non seulement la variante la plus rapide, mais aussi la plus écologique pour acheminer des échantillons de laboratoire d'un point A à un point B. Les coursiers locaux à vélo ou en voiture se chargent des courtes distances, tandis que les longues distances sont parcourues en train. Les employés de swissconnect, qui reçoivent une formation à cet effet, organisent et supervisent l'ensemble du transport, de l'enlèvement à la livraison ponctuelle au laboratoire. Chaque transport express est géré de manière centralisée au moyen d’un logiciel de logistique spécialement développé à cet effet, auquel est également relié un calculateur de CO2 . En 2022, la société Microsynth SA a pu économiser pas moins de 116 049 kg de CO2 , ce qui correspond à 46 419 litres de pétrole, par rapport à la variante de transport traditionnelle par la route.

Michael Hauenstein
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